ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಮ್-ಡ್ರೈವ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕ್ಲಾಂಪ್ಗಳುಚೆನ್ನಾಗಿದೆ– ಅವು ಇಲ್ಲದಿರುವವರೆಗೆ. ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರೆ, ವಸತಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಓರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಒಂದು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಮೆದುಗೊಳವೆಗೆ ಅಗೆಯುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಶಾಖ ಚಕ್ರಗಳ ನಂತರ, ನೀವು ವೀಪಿ ಕೂಲಂಟ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ, ಬೂಸ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಸುವ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಮೊಣಕೈಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ DIN3017 ಜರ್ಮನಿ ಟೈಪ್ ಎಕ್ಸೆಂಟ್ರಿಕ್ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕ್ಲಾಂಪ್ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ - ಟಿಲ್ಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು.
ನೀವು ಆಧುನಿಕ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ಕಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲವು ಡೆಡ್-ಲೆವೆಲ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ DIN3017 ಇದನ್ನು ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಸಂಪರ್ಕ ತೋಳು ಮತ್ತು ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೀನ ಆರ್ಕ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಹೌಸಿಂಗ್ ಕೋಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು, ವಿನ್ಯಾಸವು ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶ? ಕೆಲವು ಶಾಖ-ನೆನೆಸುವ ಚಕ್ರಗಳ ನಂತರ ಹಿಸುಕಿಕೊಳ್ಳದ, ಕತ್ತರಿಸದ ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳದ ಫ್ಲಶ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್.
ವಿಲಕ್ಷಣ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿಸುವುದು ಯಾವುದು?
ನಾನು ನಿಮಗೆ ಅತಿಯಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಯನ್ನು ಬಿಡುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ವರ್ಮ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ರೂ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಹೌಸಿಂಗ್ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಂಡ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒಂದು ಅಂಚಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ದಿDIN3017 ಕ್ಲಾಂಪ್ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಸರಿಸುತ್ತದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ "ವಿಲಕ್ಷಣ" - ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾದ ಸಂಪರ್ಕ ತೋಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಬಲವರ್ಧಿತ ಹೂಪ್ ಶೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆ ತೋಳು ಸ್ವಯಂ-ಜೋಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ 3–4 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ, ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಇದನ್ನು 20 psi ಬೂಸ್ಟ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ 2.5" ಸಿಲಿಕೋನ್ ಕಪ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು; DIN3017 ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವಿಲ್ಲದೆ ಏಕರೂಪದ, ಹಗುರವಾದ ಅನಿಸಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು. ನೀವು ನಂಬುವ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಪ್ರತಿ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕ್ಲಾಂಪ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ರೀತಿಯ ವಿವರ ಅದು.
ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಇವುಎಸ್ಎಸ್ ಹೋಸ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ಗಳುಎರಡು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ: SS304 ಮತ್ತು SS430. ಯಾವುದನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:
ಎಸ್ಎಸ್304– ತೇವಾಂಶ, ರಸ್ತೆ ಉಪ್ಪು ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ತೊಳೆಯುವಿಕೆಯ ಬಳಿ ಇರುವ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಇದು ನನ್ನ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಅಂಡರ್-ಹುಡ್ ಕಂಡೆನ್ಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಶೀತಕ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಅನ್ನು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯದೆ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, 304 ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಎಸ್ಎಸ್430– 304 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ. HVAC ಡಕ್ಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಲೈನ್ಗಳಂತಹ ಒಣ ಒಳಾಂಗಣಗಳಿಗೆ ಇದು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪು-ಸ್ಪ್ರೇ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಿಂತ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾಂತೀಯವೂ ಆಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಅಂಗಡಿಗಳು ತ್ವರಿತ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತವೆ.
ಬ್ಯಾಂಡ್, ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬಹುದು - ನೀವು 430 ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು 300 ಶೆಲ್ ನಂತಹ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ - ಆದರೆ ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಗಾಗಿ ಆಲ್-304 ಅನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಕೆಳ ಹಂತದ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಕಬ್ಬಿಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಕೇಳಿದರೆ ಪೂರ್ಣ-ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಗಾತ್ರಗಳು, ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ - ನಿಮಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು
ಇಲ್ಲಿ DIN3017 ಶ್ರೇಣಿಯು 8mm ನಿಂದ 200mm ವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, 9mm ಮತ್ತು 12mm ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅಗಲ ಎರಡನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಗಲವಾದ 12mm ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮೃದುವಾದ ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಕೋನ್ಗೆ ಜೀವರಕ್ಷಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಪೈಪ್ಗಳಿಗೆ, 9mm ಸಾಕು.
ನಾನು ಮೆಚ್ಚುವ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೆಕ್: ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ 3–4 Nm, ಕನಿಷ್ಠ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಟಾರ್ಕ್ 6–8 Nm. ಅದು ನಿಮಗೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂತರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೈಯಿಂದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ, ನಂತರ ಕೊನೆಯ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ತಿರುವುಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೂಲಿಂಗ್ ಲೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ.
ಇದು ಎಲ್ಲಿಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕ್ಲಾಂಪ್ಗಳುಸೇರಿದೆ
ನೀವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕಾದರೂ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮೂರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಕೀಪ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತದೆ:
ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು– ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಒಳಹರಿವು/ಹೊರಹರಿವಿನ ಕುತ್ತಿಗೆಗಳು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸಮ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಬಲವು ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಬೊ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಪೈಪ್ಗಳು- ಬೂಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಚಕ್ರಗಳು ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ವಿಲಕ್ಷಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳದೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬಿಗಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಬೇಗಳು– ಉದ್ದವಾದ ವರ್ಮ್-ಡ್ರೈವ್ ಬಾಡಿಗಳು ಪಕ್ಕದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಹೌಸಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸಮುದ್ರ ಡೀಸೆಲ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಕೃಷಿ ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಧೂಳು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ನಾಳಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಇವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ - ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಸ್ಥಿರವಾದ, ಸೋರಿಕೆ-ಮುಕ್ತ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿ ಕ್ಲಾಂಪ್ಗೆ ಕೆಲವು ಸೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಿಂದ ಕೆಲವು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಲಹೆಗಳು
ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿ– ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಎಷ್ಟೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹರಿದ ತುದಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸೋರುತ್ತದೆ.
ಮೆದುಗೊಳವೆ ತುದಿಯಿಂದ 5-10 ಮಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ.– ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ನ ಮಣಿ ಅಥವಾ ಬಾರ್ಬ್ನ ಮೇಲೆ.
ಸ್ಕ್ರೂ ಥ್ರೆಡ್ಗಳನ್ನು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟ್ ಮಾಡಿ– ಒಂದು ಹನಿ ಆಂಟಿ-ಸೀಜ್ ಅಥವಾ ಲೈಟ್ ಎಣ್ಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಥ್ರೆಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ ಶಾಖ ಚಕ್ರದ ನಂತರದ ಮರು-ಟಾರ್ಕ್– ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅವು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಮತ್ತು ತಣ್ಣಗಾದ ನಂತರ ಆ ಆರಂಭಿಕ 3 Nm ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಳ್ಳುವಿಕೆ ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ನಿಜವಾದ DIN3017 ವಿಶೇಷಣವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು
ನಾನು ಇವುಗಳನ್ನು ಗ್ಲೋರೆಕ್ಸ್ನಿಂದ (ಮಿಕಾ ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ತಯಾರಿಸಿದ್ದು) ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಅವುಗಳ ಕ್ಲಾಂಪ್ಗಳನ್ನು DIN3017 ಉಲ್ಲೇಖದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೈಡ್-ರಿವ್ಟೆಡ್ ಶೆಲ್ ಬ್ಯಾಚ್ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ - ಇದು ಅವುಗಳ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅವು 8-12mm ನಿಂದ 180-200mm ವರೆಗಿನ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೀವು 304 ಅಥವಾ 430 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ನೀವು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುವುದರಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅಗಿಯುವ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಆಯಾಸಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ:
DIN3017 ಜರ್ಮನಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿಲಕ್ಷಣ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕ್ಲಾಂಪ್ - ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಶ್ರೇಣಿ
ಬಿಸಿ ಮಾರಾಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-03-2026
